Sólo 40 mil personas lo utilizan diariamente, cuando estaba pensado para cubrir 1.5 millones de usuarios.
El Sistema Integral de Transporte de Tijuana forma parte fundamental para que los niveles de congestionamiento vial se puedan reducir. Para Jorge Alberto Gutiérrez Topete, especialista en movilidad, si el SITT fracasa el problema de los embotellamientos en hora pico será mayor.
Los programas de BRT implementados en otras ciudades son un ejemplo de éxito para dar solución a un problema de años en Tijuana, sin embargo, pareciera que a nadie le importa, al ser utilizado solo por un porcentaje muy bajo de usuarios.
En un inicio el SITT estaba pensado para ofrecer 1.5 millones de viajes diarios, hoy en día sólo 40 mil personas lo utilizan, por lo que podría estar encaminado al fracaso si no es rescatado por las autoridades y se echa a andar como fue planeado.
Para el especialista la verdadera solución del transporte debe ser pensada y planeada para una zona metropolitana, involucrando a todos los transportistas y firmando un pacto con el gobierno, con la finalidad de implementar estrategias que garanticen una movilidad adecuada para que más ciudadanos utilicen el transporte.
